Videos Cali

Los siguientes links, nos llevan a videos grabados en la ciudad de Cali, por jóvenes aficionados que se reúnen en distintas parte de la ciudad a mostrar sus carros y de vez en cuando a hacer un pique, podemos ver distintos carros que han sido transformados de acuerdo al gusto de cada dueño.

http://www.youtube.com/watch?v=utPBjKprp4k&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=SOXpTxChEl0&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=m8niYmgCe84&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=Q4CPunDSXdA&feature=player_embedded


en este link podemos ver el cambio del vehículo con el muffler que reemplaza el silenciador, que permite mayor salida, de aire, y cambia el sonido, del vehículo dependiendo de la marca.

http://s272.photobucket.com/albums/jj191/yotis24/?action=view¤t=MVI_1667.flv

Mazda...

Los siguientes elementos hacen parte de un carro que ha sido transformado para que su rendimiento a la hora de correr sea mucho mejor, el dueño del carro, Jonathan describió cada parte y su funcionamiento que hace en el vehículo:

Short Ram Intake (K&N): Es un filtro de alto flujo cónico, que permite, mayor ingreso de aire frio al motor, de manera más eficiente, y rápida.

Header (OBX): salidas de escape para los gases quemados que expulsa el motor, logrando de esta manera que tenga un mejor desempeño. Se hacen necesarios generalmente cuando el vehículo tiene un recorrido irregular o distinto en sus diferentes tramos o cuando lo hace de manera brusca. Por lo tanto, no son recomendados necesariamente en los vehículos comunes y corrientes, sino en aquellos que van a ser expuestos a grandes velocidades o a cambios constantes en su desempeño.

Muffler (HKS): Remplazo del silenciador, que permite mayor salida, de aire, y cambia el sonido, del vehículo dependiendo de la marca.

Aqui pueden ver unas imagenes del carro un Mazda 3....

Mockus rechaza los piques callejeros...

Una de las razones por la cual Mockus rechazó el acuerdo de legalización de los Piques fue porque expertos de la Federación Colombiana de Automovilismo, afirman que “los vehículos en competencia de piques alcanzarían en 15 segundos una velocidad estimada en 180 kilómetros por hora, es decir, dos veces más que el límite de velocidad permitido en las ciudades por el Código Nacional de Tránsito”. Además esta práctica callejera puede poner en peligro a las personas y de paso atentar contra el derecho fundamental de la vida, ya que la práctica de este deporte conlleva a una serie de peligros que pueden acabar con la vida. Por eso es de vital importancia que exista un reglamento de seguridad que permita una practica segura y satisfactoria.

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1023434

Otro Foro...

Esta es otra página de foros, que encontré en el buscador Google, en donde también encontramos información sobre encuentros y eventos, estos foros son realizados a nivel nacional y los jóvenes participantes en él intercambian sus aventuras y su adrenalina a la hora de estar en una pista, además de eso, realizan encuentros en distintas ciudades, con el fin de conocerse y tener un reconocimiento por el rendimiento del automóvil, esto crea en los jóvenes un estatus, que los hace querer mejorar sus carros pasando a ser cuestión de ego, al tener el más veloz y ágil auto.
http://www.laneros.com/archive/index.php/t-33174.html

Infracciones más frecuentes...

En nuestra ciudad, los jóvenes irresponsables y descuidados diariamente comenten infracciones que pueden costar hasta la vida, los agentes de tránsito y los mismos jóvenes están consientes que las actividades como: Manejar con exceso de velocidad, pasarse los semáforos en rojo, consumir licor o alucinógenos, invadir el espacio público y hacer maniobras peligrosas son unas de las infracciones más frecuentes que cometen los jóvenes practicantes de los piques. Pero a pesar de los frecuentes accidentes esto no cambia, pues no se ha creado un sentimiento de sensibilización y responsabilidad para que las personas que comenten este tipo de deporte tengan presente el reglamento de seguridad y estas maniobras no atenten contra la vida de las personas.

Descripción de un carro en categoria semi-profesional

Un joven llamado David, quien estuvo presente en uno de los eventos hechos en Cavasa, dio una descripción del equipamiento de un automóvil Mazda Allegro verde oscuro, que competía en los piques en categoría semi-profesional y aproximo mas o menos el costo que tiene este equipamiento; según él este era su descripción: “Tiene dos plantas de dos mil vatios, cuatro woofers de dos mil vatios cada uno (doble bobina), doce juegos de tortas de 420 vatios, dos pantallas de DVD y doble batería. El costo de un equipo así es de unos ocho o nueve millones de pesos”.

Feria de Cali

El sonido de los equipos y el de los motores junto con el espectáculo de Piques de cuarto de milla, hicieron parte de la programación deportiva de la feria de Cali. Este evento fue realizado en las instalaciones de la Corporación de Abastecimientos del Valle del Cauca S.A. (Cavasa), donde los automóviles con los motores acondicionados más potentes del departamento y expositores de los “Truenos Sobre Ruedas”, con la última tecnología para carros, fueron los personajes principales que se robaron las miradas y admiración de todos los que tuvieron la oportunidad de asistir a este evento.

http://www.elpais.com.co/paisonline/especiales/feriadecali2006/notas/Diciembre272006/cuartomilla.html

Accidente...

En esta imagen, podemos ver una muestra de las tantas consecuencias que puede traer la práctica inadecuada e irresponsable de este deporte. Vemos como quedo completamente destruido el Mazda conducido por una joven que murió en una competencia clandestina de pique, este desastroso accidente ocurrió en la Calle 13 con 80 de la ciudad de Cali en horas de la noche. Muchos afirman que esto no fue una competencia de pique simplemente fue exceso de velocidad, pero para los agentes de tránsito este tipo de accidentes son casi siempre relacionados con piques, mucho más si los accidentados son jóvenes pues son quienes irresponsablemente corren sin pensar en sus vidas y mucho menos en la de los demás,
Foto | El País

Blog Tuning

El Tuneo o Tuning en inglés, se trata de la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para un mayor rendimiento. Los cambios externos de la carrocería e incluso internos de la cabina, ayudan a no solo un espectáculo visual si no a una experiencia de mayor aceleración a la hora de conducirlo. El tuning pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto de cada quien. En el siguiente blog que dejo, vemos una gran variedad de tuning de carros, cada dueño del vehículo lo transforma de acuerdo a si personalidad y sus gustos y son expuestos en diferentes ciudades para ser admirados y participar en diversos concurso.
Blog: http://carsandtuning.blogspot.com/


http://es.wikipedia.org/wiki/Tuning_(motor)

Caballos de fuerza

Los caballos de fuerza, son también conocidos como caballos de potencia utilizados en el Sistema Anglosajón de Unidades(conjunto de unidades no métricas). Se expresa como hp o HP o Hp «Horse Power» (siglas en inglés), expresado por James Watt en 1782. Estos caballos de fuerza contienen la potencia necesaria para elevar verticalmente a la velocidad de de un carro de 1 pie/minuto un peso de 33000 libras que equivale a 745,699871582160 W. En los vehículos, el motor entre mas caballos de fuerza tenga más velocidad es capaz de alcanzar el automovil, es por eso que mecanismos como los turbocargadores, nitro, supercargadores, entre otros, estimulan al aumento de la potencia del motor y por ende como resultado se obtiene un mejor rendimiento y mucho mas velocidad.
http://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_potencia

Supercargador

Otra de las herramientas más conocidas para implementarle un aumento de velocidad a los automóviles son los supercargadores, que a diferencia de los turbocargadores, utiliza la potencia del cigüeñal para accionarlo.. Estos elementos son simplemente bombas de aire que reciben su mando del motor por medio de una correa desde el eje del cigüeñal, a un ritmo más rápido que la velocidad del motor. Debido a que cierta potencia del motor es consumida por el supercargador, la ganancia de potencia obtenida es muy superior a dicho consumo y por ende aumenta notoriamente la velocidad y potencia del vehículo.

http://tuning.deautomoviles.com.ar/articulos/supercargadores.html

Turbocargador

Uno de los elementos más deseados y cotizados por seguidores de las carreras es el turbocargador, un aparato que ayuda a una mejor y más rápida aceleración y velocidad del carro. Se conoce como turbo cargador, al componente, compuesto de dos turbinas; una de ellas usa la fuerza derivada de los gases de escape, para girar o rotar sobre su propio eje; La otra turbina recibe el nombre de compresor, debido a que recibe la fuerza rotativa de la primera, para comprimir la mezcla, y empujarla dentro de los cilindros. Eso lleva al vehículo a adquirir más fuerza y potencia, debido a que el turbocargador recibe la fuerza de los gases de escape y estos hacen girar la turbina; a mas aceleración, mas revoluciones. Cuando, el giro de la turbina excede los requerimientos, especificados. Se abre la compuerta de descarga, para aligerar la presión en la turbina.
1] Turbina del Compresor
2] Mezcla que viene del carburador
3] Mezcla comprimida que va hacia los cilindros
4] Eje o flecha, o que debe mantenerse lubricado; con aceite que le llega del motor
5] cubierta de la turbina
6] Turbina el cargador
7] Salida de gases de Escape, hacia el sistema exterior
8] Cubierta del compresor
9] Rodaje balero o cojinete
10]Entrada de gases de escape, que viene del manifold de escape


http://www.deguate.com/autos/article_8334.shtml

Foro oficial!

En estos días un amigo aficionado a los piques me llevo a este link, en el cual nos lleva directamente un foro oficial, en donde varias personas pueden comentar, contar experiencias, participar en temas de discusión y foros, y platicar sobre encuentros de carreras, eventos, reuniones y elementos que ayuden a modificaciones en sus carros, esta página conecta a varias personas de todo el país y con este medio pueden informarse y comunicarse con personas que tengan la misma pasión y además les ayudan a conseguir concejos y cosas para el mejoramiento de sus vehículo, y un mejor rendimiento en la pista. Ahí les dejo para que quienes le guste puedan participar!

Un piloto profesional...

Un piloto profesional de carreras llamado Álvaro Mejía, insiste en que los controles de transito, deben ser mucho más estrictos. En palabras exactas señala: “Soy un enemigo de esa práctica hecha sin ninguna responsabilidad, que no lleva a ninguna parte. No deja nada más que los carros dañados. Pero también, la urgencia de un escenario para correr”. Añade también que, al no cumplir con las normas de seguridad requeridas, los piques clandestinos no son más que una competencia de ego, donde el final de la carrera puede llegar a ser la muerte. Tal vez si se rigen normas de seguridad se podría disfrutar de la diversión, pasión y adrenalina que provoca ver, practicar y admirar este deporte.

Que peligro!

Las competencias nocturnas clandestinas, más conocidas como piques, son otra de las causas de accidentes de tránsito en la ciudad de Cali, que combinan exceso de velocidad, peligro y licor. Según un reporte del país, en el kilómetro 18 o en la vía a Yumbo tropas de hasta 50 carros o más desafían la muerte con esta práctica. Se trata de pilotos que compiten a velocidades que alcanzan hasta los 190 kilómetros por hora y que no solo arriesgan sus vidas si no la de aquellos que los rodean, pues corren en via transitadas por gente publica que en ocasiones salen lastimados sin tener nexos con este deporte.

La policia y los jovenes coinciden con crear un espacio para este deporte.

La Policía Metropolitana de Cali dice que con frecuencia hay programas operativos de control en distintas partes de la ciudad, pero mientras no se reglamente esa actividad o haya un escenario, siempre existirán los piques ilegales. Esto no solo lo dice la policía, sino los mismos practicantes de esta disciplina, ya que esto les daría un campo con las herramientas de seguridad y con pistas adecuadas para desarrollar su deporte, un ejemplo que dan estos jóvenes para pedir un lugar apto para estas carreras es el autódromo de Bogotá que desearían poder tener uno en esta ciudad.

Sitios preferidos de los aficionados.

En un reportaje que publico el periódico el país de Cali, Perla Escando, reportera de dicho preidico, hizo un reportaje sobre los piques ilegales en la capital de valle; dice que en la ciudad de cali los aficionados a este tipo de disciplinas, frecuentan los siguientes lugares de la ciudad para hacer sus carreras y reunirse a intercambiar información y conocer gente son sus mismo gustos: La Pasoancho y la Simón Bolívar, el kilómetro 18, las vías Cali-Jamundí o Cali-Yumbo y el tramo aledaño a la zona franca del Pacífico entre otros, son los más conocidos, frecuentados y los preferidos por los seguidores y amantes del los piques.

Grupo en Facebook!

En las redes sociales también podemos encontrar muchos espacios para este tipo de aficionados, cientos de grupos creados por los mismos practicantes y seguidores, invitan a los jóvenes a acercarse y a hacer parte de esta disciplina que dejo de ser un hobby para pasar a ser un deporte apasionado, además estos grupos te invitan a compartir con gente de todo el país tus experiencias y mostrar imágenes y videos de triunfos y derrotas en carreras. Por medio de este medio también ponen puntos de encuentro para conocerse y poner a prueba sus carros. Este es uno de los tantos grupos en la red social más cotizada en el momento FACEBOOK.

http://www.facebook.com/group.php?v=wall&gid=8071504626

Videos

En el link de esta página, podemos encontrar una gran cantidad de videos caseros reales, realizados en distintas partes del país, en Bogotá, Cali, Medellín, etc. Esta página SOLO muestra carreras y eventos relacionados con el automovilismo. los videos tienen todo tipo de carreras, tanto ilegales como legales realizados en autódromos con vigilancia y seguridad autorizada, vemos también piques callejeros realizados en las avenidas y calles de la ciudad, estas actividades si son ilegales, pues no cuentan con la vigilancia y con la seguridad que este deporte debe tener. Aquí les dejo el link para que conozcan mucho mas y puedan ver todas las facetas de este tipo de deportes.

http://www.halavideos.net/piques-p6.html

Autodromo en Bogota.

En la capital de país, Bogotá, el ex alcalde Antanas Mockus rechazo la autorización de la práctica de los piques de cuarto de milla en la ciudad como modalidad deportiva. Sin embargo, el concejal Jairo Calderón, argumenta que esto incumple la ley 769 del 2002 pues el articulo 2 da a entender que esta práctica se podrá llevar a cabo en vías públicas. Afirma que "Las entidades competentes determinarán en qué sitios, fechas y horarios podrá practicarse este deporte y velarán porque con ocasión de esta actividad no se altere el tráfico normal, la tranquilidad y la seguridad ciudadanas". Muchos caleños nos preguntamos ¿por qué no hacen lo mismo en la ciudad de Cali?

Relato.

En la pagina del pais, encontre este relato de un joven que practica los pique en la ciudad de cali, el cuenta no solo su experiencia sino sus sentimientos y energia que esto le proboca.

"La adrenalina brilla en las gotas de sudor que mojan la piel trigueña de Sarria. Su corazón late al compás de las revoluciones que aceleran el motor de su Mercedes modelo 66 para alcanzar, en menos de un minuto, 160 kilómetros por hora. Las manos aferradas al timón. El cambio en primera, el pie derecho hundido hasta el fondo del acelerador mientras el otro pie toca sutilmente el ‘clutch’. Todos sus órganos esperan la señal: un hombre con los brazos en alto, parado a pocos centímetros entre el Mercedes con una cobra pintada en el capó y su competidor de turno, cuenta hasta tres y baja los brazos. En fracciones de segundo los bólidos arrancan. Una multitud hace vibrar los equipos de sonido de sus carros mientras observa el resultado de la carrera. A ambos lados de la carretera, invadiendo la vía, hay una fila de carros en espera que en muchas ocasiones puede pasar de 30 automotores. Las personas se amontonan en la berma y por un instante dejan de conversar para fijar su mirada en la improvisada pista de carreras en que han convertido la vía Cañasgordas, frente al Club Comfandi. No han pasado más de quince segundos cuando la primera carrera de la noche ha terminado. El Mercedes, conducido por Sarria, un mecánico que lidera estas competencias, cruzó primero los 400 metros que deben correr en los piques. De un momento a otro, cuando están a punto de hacer otro pique, el ambiente festivo se suspende en el aire. El ulular de las sirenas policiales hace que se inicie otro tipo de carrera: el de la huida. La mayoría logra escapar del control policial, sólo quedan pocos carros, cuyos propietarios son multados por exceso de velocidad o invasión de la vía. Pasan unos minutos y una estación de gasolina es el nuevo epicentro.”

Cifras...

En los piques que se manejan en Cavasa en nuestra ciudad, se maneja una gran cantidad de cifras, tanto de costos, como publico y/o espectadores aficionados, no solamente los carros hacen parte de esto, las motocicletas también hacen juegan en esta categoria de esta disciplina practicada en este lugar, estas son las cifras que se manejan aproximadamente en este sitio cuando se reúnen a practicar y a hacer sus carreras y apuestas.

->300 dueños de carros corren en Cavasa

->1.500 espectadores asisten al cuarto de milla

->20 motociclistas participan de los piques

->7 millones de pesos puede valer modificar un carro

Cavasa, un lugar para correr!

Desde hace más de tres años, una vez por mes, Cavasa se convierte en el Margarita Motors Sports Park, que reúne entre 32 y 112 vehículos. Este es el escenario ideal para los
cuartos de milla, ya que su extensión permite que 402 metros sean utilizados para el pique y otros 500 metros para el frenado. Además, un punto a favor es la altura a nivel del mar que posibilita un mejor rendimiento del motor. “Tenemos infraestructura de seguridad, se cuenta con ambulancias y bomberos, no se vende licor, no hay peleas y se mide el tiempo”. Afirma Frankly Correa, organizador de las competencias que se llevan a cabo en la pista de Cavasa. Asimismo, aclara que “no se trata de un gusto suicida, sino de un deporte, es quemar adrenalina”.

Fin de la clandestinidad!

muchos practicantes de los piques afirman que mientras no exista un sitio legalizado no se van a acabar los piques clandestinos. Esto pasa porque simplemente en Cali no hay dónde correr y no tienen más remedio que correr por sus propios medios, desafiando la autoridad y de paso la muerte. Con un autódromo en la ciudad en donde los aficionados puedan practicar, se pondría fin a la clandestinidad y la cantidad de accidentes a los que están expuestos los jóvenes, pues estarían regidos a normas de seguridad que le permitirán practicar libremente tu deporte y sin pasar por alto las normas y autoridad.